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隧道covi檢測(cè)儀器是保障隧道安全的關(guān)鍵設(shè)備，可同步監(jiān)測(cè)一氧化碳（CO）濃度與能見(jiàn)度（VI）。其采用透射式光學(xué)原理與多傳感器融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)米級(jí)精度能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)與CO濃度精準(zhǔn)追蹤，響應(yīng)迅速、抗干擾強(qiáng)。設(shè)備支持4G/LoRa無(wú)線傳輸，能實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)至監(jiān)控平臺(tái)，并具備聯(lián)動(dòng)控制功能，可自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)設(shè)備或觸發(fā)預(yù)警，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升隧道通行安全性。

隧道COVI檢測(cè)儀是專門用于監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)一氧化碳（CO）濃度和能見(jiàn)度（VI）的智能設(shè)備。它通過(guò)電化學(xué)或紅外傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)CO濃度，利用透射式或散射式光學(xué)原理測(cè)量能見(jiàn)度，精度高且響應(yīng)快。設(shè)備具備自動(dòng)補(bǔ)償和抗干擾功能，適應(yīng)隧道高濕、多粉塵環(huán)境，數(shù)據(jù)可通過(guò)4G/LoRa實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控平臺(tái)，支持遠(yuǎn)程管理和聯(lián)動(dòng)控制，有效提升隧道行車安全并降低運(yùn)維成本。

隧道能見(jiàn)度檢測(cè)系統(tǒng)采用調(diào)制光信號(hào)技術(shù)，有效減少環(huán)境可見(jiàn)光的干擾，提高測(cè)量精度。同時(shí)，設(shè)備具備多重防護(hù)電路設(shè)計(jì)和浪涌保護(hù)裝置，確保在電力波動(dòng)情況下穩(wěn)定運(yùn)行。公路隧道在高速公路、城市快速路等隧道中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)CO濃度和能見(jiàn)度變化，聯(lián)動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)和交通信號(hào)系統(tǒng)，保障行車安全。鐵路隧道在鐵路隧道中，監(jiān)測(cè)CO濃度和能見(jiàn)度狀況，為列車運(yùn)行提供安全保障。城市地下通道在城市地下通道中，監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量狀況，預(yù)防因空氣污染

隧道能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備用電化學(xué)傳感器或紅外傳感器檢測(cè)CO濃度，具有響應(yīng)速度快、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn);能見(jiàn)度檢測(cè)則采用光學(xué)散射技術(shù)或透射原理，測(cè)量精度高，不受環(huán)境光線影響。針對(duì)隧道內(nèi)高濕度、多粉塵的惡劣環(huán)境，采用防塵、防潮、防腐蝕的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。部分設(shè)備還具備自動(dòng)校準(zhǔn)功能，定期進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)和量程校準(zhǔn)，有效克服傳感器漂移問(wèn)題。支持多種通信協(xié)議，可通過(guò)有線或無(wú)線方式將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至中央

隧道能見(jiàn)度觀測(cè)儀器是一種專門用于監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)一氧化碳(CO)濃度和能見(jiàn)度(VI)的設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)CO濃度，防止因車輛尾氣排放導(dǎo)致CO積聚，保障司乘人員和維護(hù)人員的健康安全。當(dāng)CO濃度超過(guò)安全閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)通風(fēng)設(shè)備，快速排出有害氣體。通過(guò)光學(xué)測(cè)量技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度狀況，預(yù)防因低能見(jiàn)度引發(fā)的交通事故。當(dāng)能見(jiàn)度低于預(yù)設(shè)閾值時(shí)，系統(tǒng)可觸發(fā)聲光報(bào)警并聯(lián)動(dòng)交通信號(hào)系統(tǒng)，提示駕駛員減速

隧道COVI檢測(cè)設(shè)備公路隧道某山區(qū)高速公路隧道安裝COVI檢測(cè)儀后，低能見(jiàn)度時(shí)段車輛通行速度波動(dòng)減少30%，追尾事故率下降65%。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度與CO濃度，聯(lián)動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)改善空氣質(zhì)量。鐵路/地鐵隧道某城市地鐵隧道采用設(shè)備，通過(guò)無(wú)源繼電器報(bào)警功能，在能見(jiàn)度驟降時(shí)3秒內(nèi)觸發(fā)聯(lián)動(dòng)通風(fēng)。高密度監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)，支持車道級(jí)管控。連續(xù)隧道群某省高速公路通過(guò)云平臺(tái)共享能見(jiàn)度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域級(jí)通風(fēng)、限速和分流策略，