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機場氣象站是機場運營中的“安全防線”，通過高精度傳感器實時監(jiān)測風速、風向、溫度、濕度、氣壓、降水量及能見度等關(guān)鍵氣象要素。它為航班起降、巡航、降落提供精準氣象數(shù)據(jù)，輔助航空器載重量、載油量及航路選擇決策。在突發(fā)天氣時，能迅速預警并協(xié)助調(diào)整航班調(diào)度，降低運行風險。其全天候、自動化運行模式，確保了數(shù)據(jù)的連續(xù)性與準確性，是保障飛行安全與提升運營效率的核心設(shè)施。

20km便攜式能見度檢測儀交通管理道路交通在高速公路、山區(qū)公路等場景中，實時反饋能見度信息，輔助交通部門調(diào)整限速標準、啟動霧天誘導系統(tǒng)或關(guān)閉危險路段。當能見度低于閾值時，系統(tǒng)自動觸發(fā)警示燈與廣播提醒，降低交通事故風險。航空交通用于機場跑道視程(RVR)測量，確保飛機起飛和降落的安全。氣象為氣象部門提供準確的能見度數(shù)據(jù)，支持天氣預報和氣象研究，幫助提前預警霧霾、沙塵暴、暴雨等天氣現(xiàn)象。環(huán)境保護作為衡

便攜能見度測試儀器是一種基于光學原理設(shè)計的高精度設(shè)備，通過發(fā)射激光或紅外線光束并測量其散射特性，實時計算大氣中顆粒物濃度與能見度數(shù)值。其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在測量精度、便攜性、環(huán)境適應性及多領(lǐng)域應用價值上，內(nèi)置高靈敏度光電傳感器，可捕捉微弱光信號變化，確保在低能見度條件(如濃霧、沙塵)下仍輸出穩(wěn)定數(shù)據(jù)。測量范圍覆蓋數(shù)十米至數(shù)十公里，支持動態(tài)校準功能，可根據(jù)環(huán)境變化自動調(diào)整參數(shù)，減少測量誤差(精度穩(wěn)定在±5

交通自動氣象站設(shè)備是專為交通領(lǐng)域設(shè)計的高度自動化氣象監(jiān)測系統(tǒng)，集成溫度、濕度、風速、風向、能見度、雨量、路面狀況等多要素傳感器，可實時捕捉氣象變化。其通過無線通信技術(shù)將數(shù)據(jù)傳至交通指揮中心，輔助發(fā)布道路管制信息，聯(lián)動智能交通設(shè)備調(diào)整管控措施。當監(jiān)測到惡劣天氣時，系統(tǒng)自動預警，有效降低交通事故率，保障交通高效安全運行。

非埋入式路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，無需破壞路面結(jié)構(gòu)即可實時監(jiān)測路面溫度、濕度、積水、結(jié)冰、積雪及濕滑程度等關(guān)鍵參數(shù)。其非接觸式設(shè)計避免了傳統(tǒng)埋入式傳感器的施工干擾，支持遠距離測量（紅外檢測最遠達15米），且安裝維護簡便，全天候運行。該設(shè)備為交通管理部門提供精準數(shù)據(jù)，助力科學決策，提升道路安全與通行效率。

80KM能見度傳感器監(jiān)測大氣中顆粒物(如PM2.5、PM10)濃度，評估空氣質(zhì)量。例如，能見度降低可能與顆粒物污染相關(guān)，傳感器數(shù)據(jù)可為環(huán)保部門制定治理政策提供依據(jù)。航空與航海安全航空領(lǐng)域機場跑道視程(RVR)是飛行起降的關(guān)鍵參數(shù)，傳感器實時提供RVR數(shù)據(jù)，確保低能見度條件下航班安全運行。航海領(lǐng)域部署于港口、航道，監(jiān)測海面能見度，輔助船舶導航和避碰?！√厥鈭鼍皯么箪F探測網(wǎng)絡(luò)在山區(qū)、隧道口等易發(fā)團霧